RZMO-REB-P-NP-030/210阿托斯原裝*
ATOS比例閥RZMO-REB-P-NP-030/210調(diào)壓為210bar，帶集成式數(shù)字型電子放大器，根據(jù)參考信號(hào)對(duì)閥進(jìn)行液壓調(diào)節(jié)，出廠預(yù)調(diào)，保證閥與閥之間可互換。
RZMO-REB-P-NP-030/210是一款自帶基本集成式放大器的產(chǎn)品！同時(shí)帶有集成的壓力傳感器，是十分標(biāo)配的一款產(chǎn)品！
工作原理：
 比例溢流閥通過(guò)彈簧力的大小改變溢流壓力大大小變化，比例電磁鐵作用在彈簧上的力可以按比例調(diào)整，所以就輸入信號(hào)變化比例溢流閥的壓力也會(huì)變化。
ATOS比例閥與普通閥的優(yōu)勢(shì)區(qū)別：
（1）電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖擊。
（3）減少了元件數(shù)量，簡(jiǎn)化了油路。
同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)，工作可靠。
ATOS比例閥RZMO-REB-P-NP-030/210是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。
此類(lèi)閥還有不同的型式分類(lèi)：
1、R型，不帶集成式放大器，與分體式放大器E-BM-RES配合使用
2、REB型，帶基本型集成式數(shù)字型放大器，模擬參考信號(hào)和USB接口用于軟件功能參數(shù)設(shè)置
3、RES型，帶全功能型集成式數(shù)字型放大器和總線通訊接口，用于設(shè)置功能參數(shù)，參考信號(hào)和實(shí)時(shí)故障診斷
1閥體2錐閥芯3比例電磁鐵4集成式壓力傳感器5集成式放大器6USB插頭7總線插頭8主插頭9排氣孔螺堵
RZMO-REB-P-NP-030/210比例閥是屬于RZMO-R型中的一款產(chǎn)品：
RZMO-R*型比例閥獲得CE 認(rèn)證標(biāo)志，符合EMC 應(yīng)用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)（如抗磁性/ 抗干擾EMC 指令和低壓指令標(biāo)準(zhǔn)）。
安裝、接線和啟動(dòng)必須按照F003 部分所述步驟操作，并按照相關(guān)元件對(duì)應(yīng)的安裝說(shuō)明來(lái)安裝。
禁止使用閥的電信號(hào)（如監(jiān)測(cè)信號(hào)）直接作為安全功能的驅(qū)動(dòng)信號(hào)，例如用于控制機(jī)器安全元件的開(kāi)/ 關(guān)，這也是歐洲標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的（流體系統(tǒng)和元件的安全要求，EN-982）。
RZMO-REB-P-NP-010/315比例閥的現(xiàn)場(chǎng)總線接口 - 僅對(duì)RES
現(xiàn)場(chǎng)總線接口允許比例閥與機(jī)器控制單元直接通訊，對(duì)數(shù)字參考信號(hào)、診斷信號(hào)進(jìn)行控制和設(shè)置功能參數(shù)。主插頭仍可接受模擬型參考信號(hào)，便于調(diào)試和維護(hù)。
先導(dǎo)式溢流閥的結(jié)構(gòu)原理和職能符號(hào)。該閥由先導(dǎo)閥與主閥兩部分組成，是利用主閥芯6左右兩端受壓表面的作用力差與彈簧力相平衡來(lái)控制閥芯移動(dòng)的。壓力油通過(guò)進(jìn)油口進(jìn)人P腔后，再經(jīng)孔e和f進(jìn)入閥芯的左腔，同時(shí)油液又經(jīng)阻尼小孔d進(jìn)入閥芯的右腔并經(jīng)c孔和b孔作用于先導(dǎo)調(diào)壓閥錐閥上，與彈簧3的彈簧力平衡。當(dāng)系統(tǒng)壓力P較低時(shí).錐閥4閉合，主閥芯6左右腔壓力近乎相等，溢流日關(guān)閉。P、T不通.主閥芯在彈簧5的作用下，處于左端。當(dāng)系統(tǒng)壓力升高并大于先導(dǎo)閥彈簧3的調(diào)定壓力時(shí)，錐閥4被打開(kāi).主閥芯右腔的壓力油經(jīng)錐閥4，小孔a,回油腔T流回油箱。這時(shí)山于上閥閥芯6的阻尼孔d的作用產(chǎn)生壓降.所以閥芯6右腔的壓力低于左腔的壓力，當(dāng)閥芯6左右兩端壓力差超過(guò)彈簧5的作用力時(shí)，閥芯向右推.進(jìn)油腔P和回油腔T接通，實(shí)現(xiàn)溢流作用。調(diào)節(jié)螺帽1?？赏ㄟ^(guò)彈簧座2調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧3的壓緊力甲從而調(diào)定液壓系統(tǒng)的壓力。但當(dāng)用一油管將遠(yuǎn)控口K與其他壓力控制閥相連時(shí).主閥芯右腔的油壓就可以由設(shè)在別處的另一個(gè)壓力閥控制，而不受自身的先導(dǎo)閥凋控口從而實(shí)現(xiàn)溢流閥的遠(yuǎn)程控制口當(dāng)遠(yuǎn)控口與油箱連通，相當(dāng)于先導(dǎo)閥調(diào)定值為零.其主閥芯在進(jìn)口油壓很低時(shí)即可右移，使泵卸荷.以減少能量損耗與泵的磨損。
先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥作用是控制系統(tǒng)的壓力.即控制主閥的開(kāi)啟和關(guān)閉，主閥的作用是泄油。導(dǎo)閥彈簧和主閥彈簧的區(qū)別是:導(dǎo)閥彈簧為硬彈簧，需要調(diào)節(jié)，用來(lái)控制系統(tǒng)壓力;主閥彈簧為軟彈簧，不需要調(diào)節(jié).用來(lái)克服主閥芯的摩擦力和慣性力。
意大利ATOS比例溢流閥的結(jié)構(gòu)和工作原理
在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中.控制油液壓力高低的液爪閥稱(chēng)為壓力控制閥。簡(jiǎn)稱(chēng)壓力閥。這類(lèi)閥的共同點(diǎn)是利用作用在閥芯仁的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作的。    在具體的液壓系統(tǒng)中.工作需要的下同，對(duì)爪力控制的要求也就各不相同。有的閥需要限制液壓系統(tǒng)的壓力。如安全閥;有的閥需要穩(wěn)定液壓系統(tǒng)中某處的壓力值(或者壓力差、壓力比等).如溢流閥、減壓閥等定壓閥:還有的閥是利用液壓力作為信號(hào)控制其動(dòng)作，如順序閥、壓力繼電器等。
ATOS比例閥現(xiàn)貨型號(hào)：
RZMO-A-010/100比例閥  
RZMO-A-010/210比例閥  
RZMO-A-010/210/18  20比例閥  
RZMO-A-010/50直動(dòng)式溢流閥  
RZMO-A-010/50/18直動(dòng)式溢流閥   
RZMO-A-030/100  20直動(dòng)式溢流閥
RZMO-A-030/210  20直動(dòng)式溢流閥
RZMO-A-030/210/18直動(dòng)式溢流閥
RZMO-A-030/315直動(dòng)式溢流閥  
RZMO-AE-010/315  10直動(dòng)式溢流閥  
RZMO-AE-030/100  40直動(dòng)式溢流閥  
RZMO-P1-010/100/18/MC  20直動(dòng)式溢流閥
RZMO-P1-010/210直動(dòng)式溢流閥
RZMO-P3-010/100/AM1NSA直動(dòng)式溢流閥  
RZMO-TER-010/100  40直動(dòng)式溢流閥 
RZMO-TER-010/315  40直動(dòng)式溢流閥
RZMO-REB-P-NP-030/210阿托斯原裝*