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意大利ATOS節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將意大利ATOS節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥?，F(xiàn)貨搶購SKQ-012型ATOS疊加式節(jié)流閥

代理HR/KR/JPR系列意大利ATOS疊加閥，atos是電子液壓技術(shù)的者，提供當(dāng)今世界上*的比例閥生產(chǎn)線，使比例閥性能可與伺服閥相媲美，但同時(shí)保持比例電子液壓的典型優(yōu)勢(shì)：即敏感性較低，過濾精度要求不高，性能穩(wěn)定，維修容易，成本較低。新型數(shù)字式伺服比例閥有成千上萬的*應(yīng)用：閥芯配閥套式結(jié)構(gòu)精密操作，集成電子放大器閉環(huán)控制，快速響應(yīng)及高可靠性...在比例閥領(lǐng)域處于地位。

AGIU系列*代理ATOS卸荷溢流閥，ATOS先導(dǎo)式卸荷閥在標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)中，主體中的座閥芯的先導(dǎo)壓力是由蓋板中的帶保護(hù)帽的螺桿調(diào)節(jié)的，選擇手輪調(diào)節(jié)代替螺桿調(diào)節(jié)可按要求提供，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力增大，卸荷閥可以裝配裝用于卸荷的電磁閥而形成電磁卸荷閥。

原廠代理ATOS液控單向閥，ATOS液控單向閥使用注意事項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐證明，液控單向閥在使用維修過程中容易出現(xiàn)問題，以下是注意事項(xiàng)。（1）必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力，不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時(shí)，則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對(duì)控制油路壓力的影響，以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動(dòng)作

ATOS溢流閥HM,KM,HMP系列放心買 阿托斯溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用和限壓保護(hù)作用時(shí)的兩個(gè)不同稱謂，當(dāng)溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用時(shí)稱溢流閥，起限壓保護(hù)作用時(shí)稱安全閥。

ATOS卸荷閥的整定壓力（即開啟壓力）小于密封容器的zui高承受壓力,當(dāng)密封容器內(nèi)的壓力超過阿托斯ATOS卸荷閥整定壓力時(shí),阿托斯ATOS卸荷閥自動(dòng)開啟,卸去超出部分的壓力后復(fù)位,是密封容器的zui高壓力始終處于安全范圍以內(nèi),以保證容器不受壓力破壞阿托斯ATOS卸荷閥是在一定條件下,能使液壓泵卸荷的閥。ATOS先導(dǎo)式卸荷閥意大利原廠采購

ATOS液控單向閥使用注意事項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐證明，液控單向閥在使用維修過程中容易出現(xiàn)問題，以下是注意事項(xiàng)。（1）必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力，不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時(shí)，則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對(duì)控制油路壓力的影響，以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動(dòng)作。中國代理ATOS液控單向閥

現(xiàn)貨*KR-012/D 35阿托斯單向閥，ATOS單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合，如空壓機(jī)向氣罐充氣時(shí)，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機(jī)。